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无东谈主机CAAC视距内超视距全面造就内容

发布日期:2026-01-04 11:58 点击次数:160

一、表面造就

体式:计较机在线闭卷造就。

题量与时长:100谈单选题,120分钟。

合格线:70分。

主要内容(参考民航局发布的造就大纲):

民用航空法例与空中交通管制:民航法、飞翔治理条例、空域分类、飞翔法令等。

无东谈主机概述与系统构成:机型、结构、能源、导航、通讯链路等。

空气能源学与飞翔旨趣:升力、阻力、姿态、天真飞翔等基本表面。

现象学:基本现象要素、天气征象对飞翔的影响。

无东谈主机飞翔手册与入手手册:圭臬操作法子、救急法子。

导航与飞控系统:GPS、惯性导航等基愉快趣。

救急处理法子:链路中断、能源失效、返航计谋等。

东谈主的身分:生理、热情对安全飞翔的影响。

二、抽象问答造就

体式:计较机在线造就,从题库中就地抽取10谈题。

题型:单选题、多选题、判断题夹杂。

合格线:7分。

造就内容:题目更侧重于施行入手场景的应用和判断,覆按对表面学问的灵活利用和风险管聪敏商,举例:给定一个飞翔场景,判断是否稳当法例。

分析某种故障可能的原因和治理设施。

识别给定的现象条款是否得当飞翔。

三、实践飞翔造就

体式:考官现场监考,学员使用培训机构提供的西宾机在法则场合内完成。

窥探要点:飞翔操作的踏实性、精确度、空间位置感和救急响应。

中枢造就内容(多旋翼为例):

----升空与降落:定点垂直起降,要求巩固、精确。

----悬停:在指定高度(时常1.5米掌握)保合手踏实悬停,挣扎风的影响。

----水平“8”字飞翔:这是中枢难点。要求沿两个相切圆完成“8”字航路,机头场合恒久指向圆周的切线场合(即“飞向”我方),锻练对姿态和航向的协作舍弃智商。自旋(仅对部分机型/品级要求):在悬停基础上,匀速旋更正头360度,同期保合手位置不漂移。

----伏击情况治理(如模拟能源失效):考官就地辅导,学员需按圭臬法子安全降落。

视距内造就

一、表面造就

体式:计较机闭卷造就,在指定考点进行。

题量与时长:100谈单选题,120分钟。

合格线:80分。

中枢学问模块:

航空法例:空域治理、飞翔法令、无东谈主机关联法律法例、民事职守等。

无东谈主机系统学问:飞翔平台、能源安装、导航飞控、通讯链路、任务载荷等。

现象学:大气环境对飞翔的影响,危急天气识别。

飞翔旨趣与性能:空气能源学基础、无东谈主机性能计较。

航空现象与飞翔环境:机场、空域、航图识读。

导航与飞行学:GPS旨趣、航路筹谋、飞行优先权法令。

通讯与任务筹谋:旷地通讯、救急法子、任务筹谋历程。

超视距入手专题:数据链路本性、遥控与监控叮咛法子、救急返航计谋。

二、抽象问答造就

体式:计较机造就,从题库中就地抽取10谈问答题。

题量与时长:10谈题,20分钟。

合格线:7分。

造就特色:

题目更具景色化和抽象性,覆按表面学问的施行应用。

举例:“请形色在超视距飞翔中数据链路一会儿中断的救急处理法子”、“在山区履行测绘任务时,如何筹谋航路以应付复杂现象和地形?”

三、实践飞翔造就

这是超视距品级的中枢与难点,分两部分:

A.实操飞翔

格式:手动格式(姿态格式或手动格式,非GPS格式)飞翔,窥探操控基本功。

典型造就内容:

升空与降落:定点悬停、垂直起降。

水平八字航路:在考官指定的两个标杆间,飞出水平的“8”字航路,保合手高度和速率踏实。

自旋(时常针对多旋翼):飞机机头朝向一个场合匀速旋转,同期完成其他天真(如平移)。

救急操作:模拟发动机(电机)故障、GPS失效等情况的治理。

B. 大地站操作

这是超视距造就的瑰丽性内容。

典型造就历程:

航路筹谋:在电脑大地站软件上,字据考官给出的任务要求(如隐蔽特定区域、消散禁飞区),在法则时辰内筹谋出一条齐备的、参数合理的飞翔航路(包括航点、高度、速率、当作等)。

任务履行与修改:将筹谋好的航路上传至无东谈主机,模拟履行飞翔任务。考官会临时下达辅导,要求你在飞翔过程中修改航路(如加多、删除或变更航点),窥探动态任务管聪敏商。

数据链中断救急治理:模拟数据链路丢失,操作无东谈主机履行预设的救急法子(如自动返航),并在链路归附后袭弃取弃。

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